地底油缸柴油儲存問題/水之隱患

是次個案是數據中心地底柴油儲存缸供後備發電機在緊急情況下應用。在一般情況下,此客戶視乎需要來設定儲備油量在70% – 80%。除了計劃性測試和為保持設定油量才加添補充柴油之外,餘下絕大部分的時間這些油品都是在沒有流動的靜止情況下儲存在油缸內。雖然這客戶每年有年終油檢,但取様之位置一直在管道或日用缸而非地底儲油缸。客戶在一次偶然開啟地底儲油缸的情況下發現油品有異味,在這異常情況下,工程人員即時在油缸不同位置取油辨化驗。最後發現其中一部份在油缸較深位置所抽取之油辦呈喑紅色,內有大量微小的渣滓而且含菌量超標標(>12,000 CFU/ml) – Colony Forming Unit (如細菌,霉菌,和病毒量之計算標準)

為避免整個後備發電之供油系統長遠被細菌污染的風險,客戶最終決定把受污染之儲備柴油泵走,徹底清潔油缸及相關管道,並同時更換地面缸頂位置防水及密封設施。是次客戶除了損失了幾萬升儲備柴油,亦要將這些受污染的柴油交合規廢料處理商作化學廢物處理。最終在徹底清潔及更新設備和補添同等容量之柴油後,此次補救措施合共支出的項目費用相等於當時柴油儲存量市價的4倍!!

客戶往後檢討是次問題歸咎於所依賴的測油點和測驗次數並未能準確地反映柴油品質變異的風險。同時估計未有及時發現地底油缸因為外來因素如滲水,內外溫差以至長期凝水令至有水份 進入/存在 油缸內引致柴油受細菌污染而產生油泥, 長遠影響油品質素及應用。

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